logo Blog50.com
Blog 50 est un service gratuit offert par Notre Temps

07/03/2008

Dijon ville

Cinq minutes d'arrêt..
Histoire ferroviaire et ...peut- être histoire d'amour entre Dijon et les trains.
Histoire qui dure ...Plus d'un siècle et demi, 160 ans exactement !
Aujourd'hui, Madame se fait belle.. Madame est en mouvement..Madame s'offre un nouveau visage.

medium_2007_12_14_gare_002.jpg

Il était une fois... une gare. Année 1842.
medium_dijon_ville_gare.jpg

Impossible n'est pas dijonnais.
Le conseil municipal de la ville vote le crédit d'un million de francs en faveur de la construction de la ligne Paris-Lyon-Marseille. Le projet initial relie Paris -Lyon sans passer par Dijon.
Tenaces, les édiles dijonnais dont Henri Darcy , obtiennent que la capitale des Ducs de Bourgogne soit une étape sur l'axe ferroviaire et mettent tout en oeuvre pour aplanir les difficultés géographiques .
medium_gare.jpg

PLM
Désignée sous ce sigle , la compagnie des chemins de fer de Paris -Lyon est une compagnie privée française avant la création de la SNCF.
Le 1er septembre 1849 le tronçon Dijon -Chalon sur Saône de la ligne PLM est mis en service .Le train entre en gare de Dijon.
medium_ea99_1.jpg

Napoléon III, Président de la République , inaugure officiellement la ligne le 1er juin 1851.

Commentaires

Bonjour Marie,

La lutte pour être sur les voies de communication ne date pas d'hier.
Entre Nancy et Metz, statu quo sur le TGV est. La voie passera au milieu !!

A trop tarder entre les tracés, l'autoroute Sisteron Grenoble ne passera nulle part !

Mais Dijon méritait d'être sur le tracé !

Bises du grillon

Écrit par : christian | 07/03/2008

Le train entre en gare... ça me fait toujours quelque chose... bises de miche

Écrit par : miche | 21/03/2008

Les commentaires sont fermés.

 
Accueil Blog50 | Créez gratuitement votre blog | Avec notretemps.com | Toute l'info retraite | Internet facile | Vos droits | Votre argent | Loisirs | Famille Maison | Cuisine | Jeux | Services | Boutique